السيارة لا تعمل (دليل التشخيص) تحاول تشغيل سيارتك إلاّ أنها لا تعمل، تجرب مرة بعد أخرى دون جدوى. ما الذي حدث للسيارة، لقد كانت تعمل جيداً حين أوقفتها آخر مرة.  فيما يلي نستعرض بعض الأعراض، ونحاول تقديم التشخيص المناسب للمشكلة بناءً على هذه الأعراض مع بعض الحلول المقترحة لها. أولاً تأكد من وضع ناقل الحركة على وضعية الوقوف P  في السيارات ذات الناقل الأوتوماتيكي، ودون تعشيق في السيارات ذات الناقل العادي. الحل التشخيص الأعراض في السيارات ذات ناقل الحركة (الجير) العادي يمكنك وضع الجير على الترس الأول مع الضغط بالكامل على دواسة فك تعشيق الجير أو كما تسمى الكلتش أو الدبرياج، ومن ثم يمكن دفع السيارة من قبل بعض الأشخاص وخلال ذلك رفع القدم عن دواسة الجير، وحالما تعمل السيارة يتم الضغط على دواستي البنزين والجير معاً لإبقاء السيارة تعمل. أما في حال السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فيجب شحن البطارية عن طريق توصيلها بأسلاك الشحن من سيارة أخرى. البطارية ضعيفة وغير قادرة على إدارة المحرك. عند التشغيل يبدو صوت المحرك ضعيفاً أو بطيئاً وتخفت الأنوار داخل السيارة. فتح غطاء السيارة والتأكد من وصلات البطارية ومحاولة فكها وتنظيفها ومن ثم تركيبها مرة أخرى. إذا لم تعمل السيارة فيجب اللجوء إلى شحن البطارية أو دفع السيارة كما هو موضح أعلاه. البطارية فارغة من الشحن تماماً أو أن وصلات البطارية مفكوكة. عند التشغيل لايحدث شيء أبداً و لا يوجد أي صوت من المحرك وأضواء السيارة لاتعمل. تحرير ناقل الحركة بتحريكه إلى الوضع N  وتحرير فرامل الطوارىء ومن ثم  هز السيارة من الخارج لعدة مرات. محاولة تحديد مكان مشغل السيارة تحت غطاء المحرك ومن ثم الطرق عليه بواسطة حديدة أو مفك براغي كبير، ومحاولة التشغيل مرة أخرى. المشكلة في مشغل السيارة (السلف). عند التشغيل يسمع صوت طقطقة مرتفع إلا أن السيارة لا تعمل والأضواء جيدة وقوية. حاول هز المفتاح بقوة عند التشغيل أو إدخال المفتاح وإخراجه عدة مرات ثم المحاولة مرة أخرى. جرب تحديد موقع الملف (الكويل) تحت غطاء المحرك وهي عادةً بجانب البطارية وتأكد من عدم وجود وصلات مقطوعة أو فالتة. المشكلة في مفتاح التشغيل أو أن الكهرباء لا تصل من البطارية الى الملف (الكويل). عند التشغيل لا يحدث شيء و لا تصدر أية أصوات إلا أن أضواء السيارة قوية وتعمل بشكل جيد. حاول التأكد من وجود بنزين في السيارة من خلال فك غطاء فتحة تعبئة الوقود وهز السيارة لسماع صوت حركة الوقود داخل الخزان (لا تعتمد على مؤشر الوقود داخل السيارة).  قم بفك وصلات شمعات الإحتراق وتنظيفها بخرقة جافة ومسح رؤوس الشمعات جيداً قبل تركيب الوصلات مرة أخرى. قم بفك غطاء موزع الكهرباء (الديلكو) ومسحه بخرقة جافة من الداخل والخارج.  تأكد من كافة وصلات التشغيل.  التأكد من عدم وجود إنفلات في خرطوم البنزين الداخل إلى المحرك. قد يكون لديك إحدى المشكلات التالية: عدم وجود وقود في السيارة.   وجود رطوبة على وصلات الكهرباء التي تشغل السيارة. وصلات التشغيل فالتة أو غير موصولة جيداً وجود سد في فيلتر البنزين أو أن خرطوم توصيل البنزين فالت من مكانه. عند التشغيل يدور المحرك بقوة إلا أنه يفصل فور ترك مفتاح التشغيل. يمكنك الإنتظار لمدة 15 دقيقة ليتم تبخـُّر الوقود الزائد ومن ثم المحاولة مرة أخرى، وفي هذه المرة يتم الضغط على دواسة البنزين إلى الآخر وإبقاءها في هذا الوضع ومحاولة التشغيل. يوجد وقود زائد في المحرك يمنع التشغيل. عند التشغيل يدور المحرك بقوة إلا أنه يفصل فور ترك مفتاح التشغيل مع وجود رائحة بنزين قوية.